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99696大富豪棋牌实现运维中设备和人员的智能管理

文章作者:最新资讯 上传时间:2020-01-05

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发文单位:铁道部

中新网广州2月18日电 (郭军 罗肆安 谢湘艳)记者18日从中国铁路广州局集团有限公司电务部获悉,在首次投入春运的怀衡铁路库宗桥、中继5、西渡、松木三站两区间,集最先进的大数据、云计算及新一代维护技术于一体的电务大数据智能运维平台,在此试点并基本建成,由衡阳电务段介入使用。据悉,如此大规模、最先进的电务专业智能运维平台,在全国铁路尚属第一家。

1月14日下午,2017年春运第二日,长沙西收费站长张高速由东往西方向,车辆排起了长队。 记者 童迪 摄

文  号:铁电务[1997]90号

据了解,该平台按照“4+2”原则,配置相应应用功能模块,实现运维中设备和人员的智能管理。“4”即4化:集中化,实现“集中监控、集中维护和集中管理”;智能化,对采集到的各电务子系统数据进行大数据分析比对,实现故障分析智能化;自动化,采用电子运维管理功能,实现数据分析自动化;可视化,分析结果和采集数据通过图表、3D等技术手段可视化展示。“2”即:管设备和管人员。通过故障预测与健康管理实现对设备的智能管理,过程控制与行为管理实现对作业人员的现场管理。

本报1月15日讯 今年春运,广铁集团预计发送旅客4705万人,同比增长4.1%。2016年春运,广铁在春运运力安排上高铁首超普铁,而在2017年春运期间,高铁将继续唱主角,动车组列车占节前运输主力的68%,同比增加82对,主要集中在华东、西南、华北以及湘鄂方向。据悉,为应对客流高峰,16日广铁集团将增加开行列车136对,其中普速临客90对、高铁46对。

发布日期:1997-9-5

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据广铁集团介绍,15日当天,广铁集团共发送旅客132万人,同比增长21.1%。春运开始以来,仅首日便突破110万人大关,并连续3天客流均超过百万人次,共计发送旅客381万人,其中高铁发送旅客233万人,普铁发送旅客148万人。

执行日期:1997-9-5

西渡工区无人智能巡视机房 谢湘艳 摄

由于今年过年时间提早,学生放假时间正好赶上春运,春运3天,广铁集团发送学生旅客19万人,占总发送量的5%,同比增长2.3%,预计节前共发送学生旅客35万人,同比增长83%。

生效日期:1900-1-1

在西渡站,记者了解到,当车站发生突发状况时,指挥中心通过电务大数据智能运维平台,可以实时查看现场维护人员的位置,指派给最合适的人员进行紧急情况处理。同时可以协同匹配广州局电务部、衡阳电务段、设备厂家人员等,通过视频语音等手段进行沟通应急处置,同时实现作业盯控。

截至15日,广铁集团共售出学生票163万张。为方便学生旅客春运出行,广铁集团推出多项便利措施:如提供学生团体订票服务,在粤湘琼三省27所高校内设置了自动售票机,最大限度方便广大学生购票、取票,在各大车站开设绿色通道等。

  随着列车速度不断提高,密度和重量不断加大,信号设备修与用的矛盾日益突出,现行《信号维护规则》规定的日常维修的组织形式和维修方式不能适应运输发展的需要,必须进行改革。

据悉,春运以来,这个电务大数据智能运维平台不断在优化完善。如出现应急事件时,能通过各子系统实时上传的设备、板件及故障信息,定位故障范围,提供可能故障设备型号、板件类型、故障原因,关联相应的应急线路、现场人员、应急车辆、技术资料等,通过电子地图、卫星地图、单兵视频等直观的方式,实现对应急情况的可视化指挥调度。

此外,记者了解到,今年节前春运高铁运力安排会达到历年峰值。其中,湖南方向安排出省32对。普铁方面,湖南方向安排56对,基本与去年持平。

  一、信号维修体制改革的基本思路

同时,该平台还实现了电务作业盯控功能,能对作业的整个过程全面盯控,包括作业中和作业后的工具、材料的清点,作业过程是否合规,作业后设备电气特性是否恢复正常,减少了人员现场盯控。

节后,广铁集团安排客车总量达1161对,较节前增加38对,高铁、普速铁路均有增加。从正月初四开始,广铁集团将集中运力开行南下与华东方向的列车,整个动车组列车计划开行达到779对,普速列车382对。湖南省作为广铁节后春运重点,计划安排出省171对列车,往华东、广东方向的列车达到139对,其中往广东方向的动车组达98对。

  信号维修体制改革必须以实施电务维修技术工程为龙头,以改革维修方式为突破口,采用先进技术,加强基础设备,建立微机监测网管系统,优化维修组织,提高设备运用质量,达到减人提效,提高经济效益,确保运输安全,逐步实现预防性状态修。

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■记者 潘显璇 通讯员 王玮 阳莉 李盛家

  二、信号维修修程改革

西渡信号工区检测 谢湘艳 摄

亮点

  1.把现行《维规》规定的日常维修工作“日巡视、月检查、季检修、年整治”四个修程改变为“日常维护、集中检修”两个修程,实行维护与检修基本分开。

此外,还平台多维度展示了各类信号设备健康状况、健康趋势,对“亚健康”设备给出关注及维护提示。

铁路春运首次使用智能安防体系

  日常维护:对室内外设备的日常巡视检查;室内电气特性的监测、分析和处理;在“天窗”点内对室内设备检修和整治;负责室内外联系要点及昼夜值班;负责故障处理;完成年度全站信号联锁试验。

据了解,怀衡铁路电务大数据智能运维平台试点成功后,将移植到北京到张家口的京张铁路,全面推广使用。

当外来事物侵入衡阳东站特定16公里区域后,红外对射系统就会自动报警。在京广高铁衡阳东站,一种新的智能安防技术——“周界防范报警系统”今年首次在铁路春运中投入使用,广铁集团衡阳电务段成为试点单位。

  集中检修:在“天窗”点内对室外设备集中检修、整治和标调;完成季节性和年度工作;配合工务作业。

99696大富豪棋牌,据悉,周界防范报警系统广泛应用在国防、军事等领域,此次引入到铁路系统,能大大增加智能防范的安全系数,并且该系统仅是广铁衡阳电务段“8D电务安全监控体系”的一个分支子系统。目前,一个全新的“8D电务安全监控体系”正在兴建中,包括信号集中检测系统、车载设备检测系统、轨旁设备监测系统、作业卡控系统、通信综合网管系统、通信设备监测系统、电务安全生产指挥系统、CTC/TDCS查询子系统共8个子系统。

  2.信号设备要定期大修,强化中修,确保维修。

该段副段长柳改告诉记者,8D是智能监控体系,用“大数据”进行比对,掌握设备规律,提前进行隐患整治,大大降低劳动强度,提高劳动生产率。

  规范大修管理办法,落实大修费用;中修应遵循“整修、补强、恢复、改善”的方针,提高中修工作质量,保证中修费用,维修工作应贯彻“质量为主、安全第一”的原则,确保直接用于信号维修的费用。

■记者 潘显璇 通讯员 谢湘艳

  三、优化现场信号工区设置

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  1.将现有小工区合并为大工区,分别设置值班工区和集中检修工区,将单独作业改为集中作业。每个车间(领工区)原则上设置1个值班工区和1个集中检修工区,管辖范围较大的车间(领工区)可增设。

  2.工区日常维修工作内容:

  值班工区:负责设备日常维护工作,按轮班制实行昼夜值班,及时处理设备故障。

  集中检修工区:负责室外设备的集中检修工作,实行设备检修质量包保责任制。

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